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郑州至昆明多(duō)式联运班列首发 班列将(jiāng)常态化开行1月(yuè)9日上午10时(shí),由郑州开往(wǎng)昆明的多式联运集装箱班列,满载着5万多件货物从郑州圃(pǔ)田站顺利开出(chū)。这(zhè)是中铁快运郑州分公司(sī)、中(zhōng)铁集(jí)装箱郑州中心站和郑州铁路局集团(tuán)公司的又一(yī)次强强联合(hé),是今年以(yǐ)来中铁快运郑(zhèng)州(zhōu)分公司开(kāi)行的首趟定时、定线路、定货(huò)源、定箱型的跨局(jú)“多式联运集装箱”班列。 中铁快运郑州分公司总经理牛文昌介绍,本次列车编组40辆,有20英尺集(jí)装箱和(hé)40英尺集(jí)装箱,标记满载1200吨(dūn)货物、容积近2800立方,运距2290公里,4天内送达。班列将实行常态化(huà)开行,按照一周开行2列、一列挂(guà)35辆。 郑昆多式联运班列(liè)装载货物以橡胶制品、卫生(shēng)陶(táo)瓷、汽车零配件、白(bái)板(bǎn)纸、铝板、机械零配件(jiàn)、耐火砖、日用杂品和化工品等白货为主,采(cǎi)用铁路+公路的运输模式。中铁(tiě)快运郑州分(fèn)公司充分发挥自身仓储和运输网络等专业(yè)优(yōu)势,加(jiā)强与郑州铁路局集团(tuán)公司合作,依托铁路(lù)集装箱资源,按照一次(cì)报价、一次收费、一次承运、一(yī)票(piào)到底(dǐ)、一份合同、一次赔(péi)付的“六个一”全程全网服务模式,为生产制造企业和物流企业提供仓储平台、取(qǔ)配(pèi)一体等多式联运“门到(dào)门”服务和延伸(shēn)增值服务,将“河南制造”和“中原品牌(pái)”向外(wài)送达和联通的辐射力更强(qiáng),辐射(shè)范围更广,运输效率更(gèng)高,服务(wù)品质更优,大幅(fú)度降低物(wù)流(liú)成本,提高铁(tiě)路货运的社会效益和经济效益。 (来源:郑州市人民政府) |