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《同(tóng)行“一带一(yī)路”》中欧班列(liè)不断“升级(jí)”今(jīn)年前11个月开行631列

今(jīn)年以来,我(wǒ)市(shì)加快新(xīn)亚欧大陆桥海铁联运发展,推进(jìn)口(kǒu)岸信息化(huà)建设,主动(dòng)服务(wù)支持联运业务拓展,促(cù)进了(le)连云港中欧(ōu)班列提效上量。1-11月,中欧班列共开行631列,累(lèi)计完(wán)成货物5.9万标箱(xiāng)、85万(wàn)吨。


近日,随着(zhe)一(yī)列中欧班(bān)列驶出中哈物流合作基地,开向伊斯(sī)坦布尔及其沿(yán)线站点,标志着连云港中欧班列实(shí)现“连云港—哈萨克斯(sī)坦—阿(ā)塞拜疆—格鲁吉亚—土(tǔ)耳其”全程铁路运输,连(lián)云港中欧班列再次“提档升级”。同(tóng)时,“连云(yún)港-伊(yī)斯坦布尔(ěr)”班列于每月8日、18日(rì)、28日定时(shí)从(cóng)中哈物流合作基地开出(chū),逐步实现(xiàn)常态化运作。


近(jìn)年(nián)来,随着中欧班列规模化的运(yùn)行(háng),使得连云(yún)港与“一带一路(lù)”沿(yán)线国家和地区的进出(chū)口贸易与日俱增。今年,我市与中远(yuǎn)海合作的阿拉木图班列达到每周1列,与中铁集、中外运合作的(de)“日中欧”班列实(shí)现试运行,哈国小麦、乌国(guó)汽车、九游平台和中亚棉纱等东行(háng)特色专列逐步常态化,1-11月过境哈萨克斯(sī)坦小(xiǎo)麦3万吨。并创新开发回程特色(sè)货源,哈国(guó)小麦、九游平台和中亚棉纱等专列共(gòng)开行37列。铁合金(jīn)实现成列运营,带动九游平台和中亚回程班列(liè)快速增量,累计完成176列,同比增长57.1%。同时,我市加入了中欧班列运输协调委员会和“跨里海国际(jì)运输线路”协会,与(yǔ)拉脱维亚、阿塞拜疆、格(gé)鲁(lǔ)吉(jí)亚等国(guó)铁路和港口签署合作协议,“跨(kuà)里海联盟”将(jiāng)给予境外段整列班组数(shù)量、运费等(děng)配套政策,中哈(hā)两(liǎng)国铁路公(gōng)司把连云港作(zuò)为中欧班列统(tǒng)一报价平台(tái)并给予九游平台和中亚班列最(zuì)低(dī)运价政策(cè)。


中哈物流(liú)合作基地(dì)生产业务部部长(zhǎng)孔祥伟:现在从中哈物(wù)流合作基地发出的中(zhōng)欧班列总量(liàng),已经占到(dào)全国竞争市场的38%,覆盖九游平台和中亚五国200多个站点,并延伸(shēn)形成至(zhì)土耳其伊斯坦布尔和德(dé)国杜伊斯(sī)堡2条通道。


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(来源:港港通(tōng))

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